那我就推薦一部喪尸劇吧，名字叫做《王國(guó)》，是今年剛出的一部新劇，也是Netflix首部原創(chuàng)的韓劇。
該劇的故事背景設(shè)定在一個(gè)正在鬧饑荒的王國(guó)之中，民間一直流傳著王國(guó)已經(jīng)死去的消息，但其實(shí)是國(guó)王得了一種怪病被圈養(yǎng)在宮中。
同時(shí)在民間一場(chǎng)怪異的瘟疫四處蔓延，受感染的人成了不死之身，以人肉為食。成為陰謀犧牲品的世子開(kāi)始踏上揭露邪惡陰謀，拯救子民的征程。
該劇的質(zhì)量屬于上乘而且很有電影質(zhì)感，氣氛緊張刺激，而且全劇的口味會(huì)偏重，不建議在吃飯的時(shí)候看，尤其是前面那段大家在醫(yī)館吃上肉的那一段，看得我有點(diǎn)反胃……
另外這部影片在講述喪尸入侵的同時(shí)還不忘諷刺一下現(xiàn)實(shí)，揭露出在困境之下人性的黑暗面。
鄭重推薦一部高分英劇《浴血黑幫》。大洋彼岸的英國(guó)，那里有這么一群人，殺人不眨眼，俗稱剃刀黨！
為什么單獨(dú)推薦這樣一部?。∫?yàn)樗档茫》浅Ｖ档茫?/p>
《浴血黑幫》聽(tīng)這名字就夠讓人聞風(fēng)喪膽中國(guó)自古以來(lái)有著很多幫派。近年來(lái)被搬到熒幕上的比較成功的，當(dāng)屬周星馳《功夫》中的斧頭幫。
斧頭幫人手一把斧頭，煞氣逼人！好不威風(fēng)！
但是，在遙遠(yuǎn)的大洋彼岸的英國(guó)，那里有這么一個(gè)大名鼎鼎的幫派。
他們有這樣一個(gè)愛(ài)好。那就是將剃刀藏進(jìn)自己的帽檐里。
一言不合直接一個(gè)帽子拍過(guò)去。對(duì)方立即鮮血淋漓。
這群人心狠手辣！號(hào)稱剃刀黨！
而這部《浴血黑幫》就是專門(mén)講這個(gè)剃刀黨的浴血?dú)v史！
《浴血黑幫》是精致的殺戮，和美劇中的黑幫劇完全不同
如果說(shuō)，美劇《黑道家族》講述的是黑幫內(nèi)部勾心斗角，黑幫老大面臨的斗爭(zhēng)家庭各種壓力。
如果說(shuō)美劇《毒梟》講述赤裸裸的金錢(qián)至上，利用各種陰謀手段，不達(dá)目的決不罷休。
那么這部《浴血黑幫》就是一群打扮精致的黑幫分子，打架血拼、酒、女人、音樂(lè)，然后繼續(xù)打架血拼、酒、女人、音樂(lè)。
是不是很難想象一群整天刀口舔血的人靜靜地在酒吧里聽(tīng)著一首曲子。
那么這部《浴血黑幫》里，你能看到。
《浴血黑幫》中迷人的謝爾比兄弟和他的家族剃刀黨核心成員由謝爾比兄弟組成。
老大亞瑟，沉醉酒色，不能自拔！不是在女人的懷里，就是在去往女人的懷里。
老二湯米，剃刀黨老大。心狠手辣，狡詐陰險(xiǎn)，令人聞風(fēng)喪膽！
老三，約翰。雖然心思單純。但是大家仍然是心狠手辣，身手敏捷。
老四，還是個(gè)孩子，當(dāng)然后面長(zhǎng)大了，戲份不多。
妹妹艾達(dá)，漂亮風(fēng)騷。叛逆期到了，跟著男人整天在外面廝混。
當(dāng)然，還有家族的大姨媽，她掌管著家族的財(cái)務(wù)，控制欲望極強(qiáng)。
剃刀黨的成功，來(lái)自于冷靜的步步為營(yíng)，還有冷血的殘忍從最開(kāi)始剃刀黨的逐步發(fā)展，兄弟幾人與政府合作，成功打擊愛(ài)爾蘭分子，打擊賭馬一哥。
然后勢(shì)力逐步擴(kuò)大。通過(guò)與美國(guó)人、猶太人以及各個(gè)黑幫組織接觸，慢慢地生意不斷做大。
最后小小的賭馬成為跨國(guó)性貿(mào)易公司。
湯米，剃刀黨的老大。智慧與殺戮并存的一個(gè)狠人。他成功將自己的剃刀黨洗白，他自己還當(dāng)選為議員。
看這部劇，就跟看一部爽文小說(shuō)一般！真的是暢快淋漓！
沒(méi)有那么多曲折，就是一路殺戮，一直殺一直爽！
爽到頂峰！爽到爆炸！
這部劇真的是大名鼎鼎！強(qiáng)烈推薦！
為什么有人說(shuō)現(xiàn)在不要買韓系車？
關(guān)于韓系車，也是褒貶不一。有人覺(jué)得韓系車質(zhì)量穩(wěn)定可靠，比較的省油，價(jià)格也很厚道，是值得購(gòu)買的。而有些朋友則是認(rèn)為韓系車徒有虛表，性價(jià)比還不如我們自主品牌汽車，不值得購(gòu)買。韓系車到底如何，是否值得購(gòu)買呢？
韓系車優(yōu)點(diǎn)非常多，包括外觀動(dòng)感時(shí)尚，非常符合年輕人的審美，無(wú)論是領(lǐng)動(dòng)還是菲斯塔，格外吸睛；韓系車質(zhì)量非常穩(wěn)定可靠，作為世界五大車系之一，能在歐美地區(qū)混的開(kāi)，沒(méi)有質(zhì)量做保證算是空談；韓系車性價(jià)比非常高，由于種種原因韓系車在國(guó)內(nèi)不像之前那么受歡迎為了進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，韓系車在價(jià)格上給予讓步，定價(jià)已經(jīng)接近自主品牌汽車價(jià)格了，在合資車中算是最具有性價(jià)比的；等等。
當(dāng)然韓系車的不足也比較的明顯，韓系車也是主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，缺少高端豪華車型，其品牌影響力比較的一般；韓系車行車品質(zhì)營(yíng)造的不夠好，其中噪音控制的不理想，底盤(pán)也不夠扎實(shí)，缺少厚重感；韓系車保值率并不高，與豐田本田大眾等相比遜色很多。
對(duì)于普通工薪階層，平明百姓來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得韓系車還是值得購(gòu)買的，一是省油省心，二是價(jià)格便宜，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，質(zhì)量和價(jià)格是最關(guān)心的，這兩點(diǎn)韓系車做的不錯(cuò)，當(dāng)然是值得購(gòu)買的。其實(shí)韓系車是世界汽車舞臺(tái)上還是有地位有影響力的，千萬(wàn)不要覺(jué)得韓系車只是樣子貨，韓系車確實(shí)是有模有樣。拋開(kāi)外觀不談，韓系車無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱、底盤(pán)等均可以全是自主研發(fā)，并得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可。韓系車起步比我們自主品牌汽車還要晚，但是目前韓系車已經(jīng)是世界五大車系之一，年銷量達(dá)到800多萬(wàn)臺(tái)，如果拋開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，這要比大眾的銷量還要出色。相比而言，自主品牌汽車還是非常遜色的，與韓系車的差距也不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
題目提到的韓系車，大概率指的是北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞。說(shuō)到韓系車，不得不提韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)。
好，首先從技術(shù)層面分析韓系車。
現(xiàn)代汽車自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。比如索納塔十和K5凱酷搭載了采用CVVD技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)技術(shù)在全世界是首屈一指的。關(guān)于變速箱，國(guó)內(nèi)不少車企也在用現(xiàn)代的變速箱，比如說(shuō)SUV中銷量最大的哈弗品牌。除此之外從全世界范圍來(lái)說(shuō)，韓國(guó)也是少有的形成了完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的汽車企業(yè)。
2019年，現(xiàn)代汽車在全球銷售了750萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)3.2%，位列全球第五大車企，在現(xiàn)代之前，依次為大眾、豐田、雷諾日產(chǎn)、通用。福特，本田，戴姆勒等都排在現(xiàn)代后面?，F(xiàn)代汽車2019年?duì)I業(yè)收入為105.79萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)9.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.68萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)52%。在中國(guó)市場(chǎng)下滑的情況下，利潤(rùn)幾乎翻倍增長(zhǎng)。這都表明韓系車在全球是具備優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力的。
現(xiàn)在來(lái)談一下韓系車為什么在中國(guó)市場(chǎng)上一蹶不振？
第一：自主品牌向上，合資品牌向下，擠壓主打性價(jià)比的韓系品牌，韓系品牌的市場(chǎng)份額越來(lái)越小。
第二：韓國(guó)現(xiàn)代優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力并沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)上轉(zhuǎn)化為真正的產(chǎn)品力。以昂希諾這款車為例，從性能和配置來(lái)說(shuō)，這款車是真心不錯(cuò)，但是對(duì)標(biāo)同級(jí)車，空間狹窄，價(jià)格貴，中國(guó)顧客是不會(huì)為這樣的產(chǎn)品買單的。
講了這么多鋪墊，現(xiàn)在來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，為什么有人說(shuō)現(xiàn)在不要買韓系車？
原因有二。
第一：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的韓系車已經(jīng)淪落為合資品牌中的廉價(jià)品牌，品牌力不夠，如果比較注重車標(biāo)，那韓系車不是合適的選擇。
第二：由于品牌力下降，韓系車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的保值率較低。日系的平均保值率是66.8%，韓系的平均保值率是54.57%。這個(gè)差距也是不容忽視的，畢竟現(xiàn)在換購(gòu)的需求比以往旺盛了好多。誰(shuí)也不想自己的愛(ài)車貶值太快。
最后我想說(shuō)一下個(gè)人的見(jiàn)解，從技術(shù)這塊來(lái)說(shuō)，韓系車的技術(shù)并不差，如果對(duì)上述兩條原因并不介懷的話，韓系車的某些車型還是可以考慮的。
